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TECHNISCHE DATEN GAP-MET®/S
- Gerolltes Verbundgleitlager
- Stahl / Graphitbronze
- DIN 1494 ISO 3547
- Wartungsfrei
- Nuten oder Bohrungen in unterschiedlicher Ausführung erhältlich
- Zylinderbuchsen und Streifen sind Standardfertigung.
| Eigenschaften | Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Wartungsfrei! |
| WERKSTOFFE | |
| Trägerwerkstoff | Stahl (auch als Bronze oder Niro erhältlich)* |
| Gleitfläche | CuSn – Legierungen**; Graphit Film |
| WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN *** | |
| Spez. Belastbarkeit statisch | ≤ 260 [ N/mm² ] |
| Spez. Belastbarkeit dynamisch | ≤ 80 [ N/mm² ] |
| Gleitgeschwindigkeit | < 0,5 [ m/s ] |
| Reibungswert | 0,10 bis 0,20 [ µ ] trocken |
| Temperaturbelastung | -150 bis +280 [ °C ] |
| Max. Pv -Wert | 1,0 [ N/mm² x m/s ] trocken |
| TOLERANZANGABEN | |
| Gehäusebohrung – Ø | H7 |
| Buchse nach dem Einbau | H8 / H9 |
| Wellentoleranz | d7 / e7 |
| WELLENWERKSTOFF | Stahl gehärtet > 180HB, Rautiefe ≤ Rz 4 |
| MONTAGEHINWEISE | |
| Gehäusebohrung – Ø | Einbaufase, min. 1,5 mm x 15-45° |
| Welle | Einbaufase, 5 mm x 15°, Kanten gerundet |
| Einpressdorn | Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenfläche beim Einbau erforderlich. |
| WARTUNG | GAP-MET®/S ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. |
| * | Zusätzliche Gleitlagerlegierungen sind ebenfalls lieferbar. |
| ** | Auch mit Reinigungsnuten erhältlich. |
| *** | Die oben aufgeführten Werkstoffeigenschaften sind Werte die unter optimalen Betriebsbedingungen gelten. Durch Veränderung der Anwendungsbedin-gungen, wie z.B. eine Erhöhung der Gleitgeschwin-digkeit oder der Belastung, können sich diese Werte verschieben. |
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