BG 
CZ 
DE 
GB 
HR 
HU 
PL 
RO 
RU 
RS 
SL 
FR 
IT 
ES 
TR
TECHNISCHE DATEN FER-MAS®
- Massives, gedrehtes, geschliffenes und gehärtetes Stahlgleitlager.
- Bei diesem Gleitlager - Typ handelt es sich nur um Neuanfertigungen.
- Keine Lagerhaltung vorhanden.
- Sondergrößen oder besondere Schmiernuten sind auf Wunsch lieferbar!
| Eigenschaften | Geeignet für höchste Beanspruchung, unempfindlich, lange Lebensdauer. Enge Toleranzen möglich. |
| WERKSTOFFE | 20MnV6 gehärtet und geschliffen, alternativ 100 Cr6 gehärtet und geschliffen |
| WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN * | |
| Spez. Belastbarkeit statisch | ≤ 250 [ N/mm² ] |
| Spez. Belastbarkeit dynamisch | ≤ 150 [ N/mm² ] |
| Gleitgeschwindigkeit | < 0,6 [ m/s ] |
| Reibungswert | 0,05 bis 0,25 [ µ ] |
| Temperaturbelastung | -100 bis +250 [ °C ] |
| Max. Pv -Wert | 1,2 [N/mm² x m/s] |
| Härte | 58 - 62 [ HRC ] |
| TOLERANZANGABEN | |
| Gehäusebohrung – Ø | H7 |
| Wellentoleranz | Vom Kunden festzulegen |
| WELLENWERKSTOFF | Stahl gehärtet (empfohlen C45) |
| MONTAGEHINWEISE | |
| Gehäusebohrung – Ø | Einbaufase, min. 1,5 mm x 15-45° |
| Welle | Einbaufase, 5 mm x 15°, Kanten gerundet |
| Einpressdorn | Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenfläche beim Einbau erforderlich. |
| WARTUNG | Es ist eine gute Schmierung erforderlich! |
| * | Die oben aufgeführten Werkstoffeigenschaften sind Werte die unter optimalen Betriebsbedingungen gelten. Durch Veränderung der Anwendungsbedin-gungen, wie z.B. eine Erhöhung der Gleitgeschwin-digkeit oder der Belastung, können sich diese Werte verschieben. |