Просьба выбрать
nbsp;
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ BRO-MAS®
- Обточенный бронзовый подшипник скольжения
- Tребует техобслуживания
- DIN 1850 / ISO 4379
- Этот тип подшипников относится к ассортименту, в который входят только новинки.
- Складские запасы отсутствуют.
- Все специальные размеры изготавливаются в сжатые сроки!
| СВОЙСТВА | Подшипник скольжения, требующий техобслуживания, подходит для эксплуатации в загрязнённых условиях, хорошая коррозионная стойкость, нечувствителен к ударным нагрузкам. |
| МАТЕРИАЛ | Стандартный материал CuSn12* |
| СВОЙСТВА МАТЕРИАЛА ** | |
| Уд. нагрузочная способность, стат. | ≤ 150 [ Н/мм² ] |
| Уд. нагрузочная способность, динам. | ≤ 60 [ Н/мм² ] |
| Скорость скольжения | < 10 [ m/s ], в зависимости от смазки, нагрузки |
| Допустимая температурная нагрузка | – от 40 до +150 [ °C ] |
| ДАННЫЕ ДОПУСКА | |
| Отверстие в корпусе – Ø | Cогласно данным заказчика |
| Втулка после монтажа | Cогласно данным заказчика |
| Допуск вала | Cогласно данным заказчика |
| МАТЕРИАЛ ВАЛА | Закалённая сталь, высота неровностей профиля < Rz 6,3 |
| УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ | |
| Отверстие в корпусе – Ø | Монтажная фаска, мин. 1,5 мм x 15-45° |
| Вал | Mонтажная фаска, 5 мм x 15°, кромки закруглённые |
| Запрессовывающая оправка | Целесообразно применение подходящей запрессовывающей оправки. При монтаже может потребоваться смазывание наружных поверхностей. |
| ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ | Требуется смазывание маслом или консистентной смазкой. Благодаря дополнительным смазочным канавкам или отверстиям частота пополнения смазки значительно реже и улучшается распределение смазки. |
| * | Также поставляются дополнительные сплавы подшипников скольжения |
| ** | Приведённые выше свойства материала представляют собой параметры при оптимальных условиях эксплуатации. Вследствие изменения условий применения, напр., повышение скорости скольжения или нагрузки, эти параметры могут отклоняться. |
![]() |
|
BG
CZ
DE
GB
HR
HU
PL
RO
RU
RS
SL
FR
IT
ES
TR
