Detail

COM-KU®/D

Odštampaj ovaj proizvod (PDF)

nbsp;

Molimo izaberite

nbsp;

TEHNIČNI PODATKI COM-KU®/D

Namotani klizni ležaj od pune plastike
Bez održavanja.
Cilindrične i buksne sa prirubnicom su standardna proizvodnja.
Sve specijalne mere se mogu kratkoročno Proizvesti!

OSOBINE	Dobre klizne osobine, podesno za visoka i vrlo visoka opterećenja (takođe i udarna opterećenja kod presovanja ivica), dobre prigušne osobine, vrlo dobro podesno kod malih brzina klizanja, dobra hemijska otpornost, dug vek trajanja. Podesno kao zamena za podmazivane ležajeve.
RADNI MATERIJAL	kompozitna plastika u tehnici motanja*
OSOBINE RADNOG MATERIJALA **
Spec. opteretivost statično	≤ 325 [ N/mm² ] zavisno od temperature i trajanja opterećenja
Spec. opteretivost dinamički	≤ 95 [ N/mm² ] zavisno od temperature i brzine klizanja
Brzina klizanja	< 2,0 [m/s]
Koeficijent trenja	0,04 do 0,10 [ µ ]
Temperaturno opterećenje	-160 do +130 [ °C ]
Maks. Pv -vrednost	0,4 do 2,0 [ N/mm² x m/s ]
Upijanje vlage	0,15 [ % pri 20°C na 24h ]
PODACI O TOLERANCIJI
Rupa kućišta – Ø	H7
Buksna posle ugradnje	Zavisno od prečnika. Molimo, uzmite u obzir da se dimenzije ugradnje i tolerancije ovog materijala odnose na plastične materijale, to znači da moraju da se dimenzionišu uz uvažavanje povećanog koeficijenta širenja (u odnosu na metalna klizna ležišta). Iz toga mogu da proiziđu veći rasponi tolerancije i prilagođavanja zazora ležišta.
Tolerancija vratila	zavisi od oblasti primene
RADNI MATERIJAL VRATILA	Čelik > 200HB poliran, hrapavost ≤Rz 4
NAPOMENE ZA MONTAŽU
Rupa kućišta – Ø	Ugradna oborena ivica, 5 mm x 15-45°
Vratilo	Ugradna oborena ivica, 5 mm x 15º, ivice zaobljene
Utisna igla	Upotreba odgovarajuće utisne igle je svrsishodna.
ODRŽAVANJE	Nije neophodno održavanje. COM-KU®/D je samopodmazujući plastični klizni ležaj bez održavanja.
*	Na upit se za visoke zahteve mogu isporučiti i drugi podesni radni materijali, na primer za više temperaturne opsege.
**	Gore navedene osobine radnog materijala su vrednosti, koje važe pod optimalnim radnim uslovima. Menjanjem uslova primene, kao npr. povišenje klizne brzine ili opterećenja, ove vrednosti se mogu pomeriti.